Tylko 18% pasażerów wybiera MPK bo nie ma prawa jazdy. Dlaczego wrocławianie jeżdżą tramwajami i autobusami?

Przeprowadzone w ubiegłym roku na zlecenie magistratu Kompleksowe Badania Ruchu we Wrocławiu dały odpowiedź na wiele pytań dotyczących zwyczajów wrocławian związanych z przemieszczaniem się po mieście. Jedną z ankietowanych grup byli pasażerowie komunikacji publicznej. Odpowiadali m.in. dlaczego wolą ten środek transportu.

Codziennie we Wrocławiu komunikacją miejską odbywanych jest ponad 300 tys. podróży (za podróż uważa się przemieszczenie np. z domu do pracy czy miejsca rekreacji takiego jak bar, basen lub kino). Komunikacja miejska jest trzecim (po samochodzie i podróżą pieszo) najchętniej wybieranym przez wrocławian środkiem przemieszczania się i znacznie wyprzedza podróże rowerem (65,6 tys.).

Największą grupą korzystającą z usług MPK są studenci. Tramwajami i autobusami regularnie jeździ 45,3% żaków zamieszkujących na terenie Wrocławia i aż 77,8% studentów przyjezdnych. Z komunikacji publicznej korzysta też co piąty wrocławskich uczeń, co piąty wrocławianin pracujący stacjonarnie i 18,6% wrocławskich emerytów. Transport publiczny stracił popularność wśród osób pracujących zdalnie (tylko 8,1% wrocławian z tej grupy regularnie korzysta z MPK) oraz mieszkańców okolicznych miejscowości korzystających z usług Wrocławia (w tej grupie pomijając uczniów i studentów, zdecydowanie wciąż króluje samochód).

Dlaczego wrocławianie wybierają MPK?

To, że tramwaj i autobus jest środkiem transportu z przymusu dla osób, które nie mają samochodu lub prawa jazdy, to mit. Odsetek pasażerów tramwajów wybierających ten środek transportu z przymusu związanego z brakiem prawa jazdy to tylko 17,7%. Mniej więcej tyle samo osób twierdzi, że regularnie jeździ tramwajem bo nie ma dostępu do samochodu czy roweru.

Wrocławianie raczej nie wybierają też komunikacji miejskiej w trosce o środowisko. Tylko 11,7% pasażerów przyznaje, że ważnym jest to dla nich ważne kryterium wyboru. Jeszcze mniej osób wskazuje na to, że dojazd tramwajem jest alternatywą dla braku miejsc parkingowych w miejscu docelowym (7,8%) lub wysokich cen parkingów (8,2%). Tylko 11,6% ankietowanych pasażerów tramwajów przyznaje, że na ich decyzję wpływa wysoka jakość usług wrocławskiego przewoźnika.

Dlaczego więc wrocławianie wybierają komunikację miejską? Aż 36,1% pasażerów tramwajów i 33,9% autobusów uważa, że korzystanie z usług MPK jest dla nich po prostu wygodne. Nieco mniejsza grupa ankietowanych (32,6% pasażerów tramwajów i 27,4% autobusów) za główny cennik podaje czynnik cenowy – uważa, że korzystanie z MPK jest po prostu tańsze od alternatywnych środków transportu.

16,5% pasażerów tramwajów i 13,2% autobusów twierdzi z kolei, że podróżując MPK jest w stanie szybciej dostać się do miejsca docelowego, niż gdyby wybrało inny środek transportu.

Wrocławianie oceniają punktualność MPK

W badaniu zapytano też mieszkańców Wrocławia o punktualność miejskich tramwajów i autobusów. Tu lepiej oceniane są tramwaje, których punktualność pozytywnie była oceniana przez 79,1% ankietowanych (10,8% uważa, że wrocławskie tramwaje jeżdżą zawsze punktualnie). W przypadku linii autobusowych 4,9% ankietowanych mieszkańców Wrocławia uważa że są one zawsze punktualne, 66,9% że prawie zawsze.

Punktualność komunikacji miejskiej jeszcze lepiej oceniają przyjezdni. W tej grupie 87,5% ankietowanych pozytywnie ocenia punktualność tramwajów, a 86,1% uważa że autobusy w mieście są punktualne zawsze lub prawie zawsze.

Które linie MPK Wrocław cieszą się największą popularnością?

Kompleksowe Badania Ruchu polegały nie tylko na przeprowadzaniu ankiet, ale też różnego rodzaju pomiarach. Jednym z nich było zbadanie liczby pasażerów w liniach komunikacji miejskiej.

Najchętniej wybieranymi liniami tramwajowymi we Wrocławiu okazały się linie o numerach: 21 (Gaj – Tarczyński Arena); 4 (Oporów – Biskupin); 23 (Kowale – Nowy Dwór) i 16 (Poświętne – Tarnogaj).

Wśród linii autobusowych największe średnie napełnienie pojazdów stwierdzono na liniach pospiesznych N (Petrusewicza - Litewska) i D (Giełdowa – Osiedle Sobieskiego). Wśród linii normalnych największą popularnością cieszy się linia 145 (Iwiny – Sępolno).