Koleje Dolnośląskie kupiły 44 defibrylatory. Będą we wszystkich pociągach
Defibrylatory czyli urządzenia do przywracania akcji serca od połowy czerwca mają być obecne na pokładzie wszystkich pociągów Kolei Dolnośląskich. Przewoźnik zakupił właśnie 44 takie urządzenia, które trafią do pojazdów.
Do tej pory defibrylatory znajdowały się na wyposażeniu tylko wybranych składów. Od tych wakacji specjalistyczny medyczny sprzęt do ratowania życia ma być obecny we wszystkich pociągach regionalnego przewoźnika.
Urządzenia tego typu wykorzystywane są do ratowania życia osób, u których doszło do nagłego zatrzymana akcji serca. W tego typu przypadkach ważnym czynnikiem jest czas. W przypadku, gdy pociąg znajduje się daleko od szpitala, a czasami nawet drogi, którą mogłaby dotrzeć pomoc, wykorzystanie defibrylatora może okazać się jedynym ratunkiem dla chorego.
– Bezpieczeństwo pasażerów jest najwyższą wartością, dlatego postanowiliśmy doposażyć pociągi, aby w każdym z nich znajdował się nowoczesny defibrylator mogący uratować życie. Nasze drużyny konduktorskie są przeszkolone z zakresu używania tych urządzeń. Na szczęście jednak jeszcze nigdy nie musiały korzystać z tej wiedzy w praktyce na pokładzie pociągu Kolei Dolnośląskich – podkreśla Bartłomiej Rodak, rzecznik Kolei Dolnośląskich.
Koleje Dolnośląskie dysponują 88 pociągami. Montaż ostatnich zakupionych defibrylatorów już ruszył. Do połowy czerwca mają one być obecne w wszystkich pojazdach przewoźnika obsługujących trasy Dolnego Śląska.
Wartość zakupu 44 ostatnich defibrylatorów to nieco ponad 200 tys. zł. Urządzenia są przystosowane zarówno do wykorzystania przez przeszkolony personel, jak i mają tryb automatyczny pozwalający na użycie defibrylatora przez osobę bez przeszkolenia (urządzenie wydaje komendy głosowe).
Najpopularniejsze teraz
-
Upragniona hala sportowa przy Szkole Podstawowej nr 76 we Wrocławiu -
Wielkie inwestycje MPWiK Wrocław. Nowe wodociągi, kanalizacja i modernizacja oczyszczalni -
Słoneczna Portugalia bliżej Dolnego Śląska. Ryanair ogłasza czwartą nowość na lato 2027 – lecimy do Faro! -
Ulica Wysoka wypiękniała. Koniec remontu kolejnej kamienicy -
Trwają prace na ulicy Ruskiej -
Jak zmieni się Wrocław? Podsumowanie XXXVIII sesji Rady Miejskiej -
Bakterie, które oczyszczają miasto. MPWiK Wrocław z nagrodą „Polski Produkt Przyszłości” -
Tylko jedna taka noc w roku. Noc Pokazów kończy sezon Fontanny Multimedialnej -
Czas na Twój ruch! Ruszyła VI edycja Wielkiej Bitwy o Start-up -
Zmiana czasu a zegar biologiczny. Organizm potrzebuje kilku dni, by się przestawić -
Rosną ramię w ramię. Wyjątkowe drzewa, które zapuszczają korzenie razem z najmłodszymi wrocławianami -
Wrocławianie wybrali. Znamy wyniki WBO 2026 – rekordowe 39 mln zł na 30 projektów -
Beże i brązy nie muszą być nudne! Jak ciekawie wkomponować je do swojego wnętrza? -
Legendarny humor na wrocławskich torach: Tramwaj „Studio 202” uczcił 70-lecie kultowej audycji -
Trener Ante Simundza przed meczem z Wieczystą Kraków: Cały czas wierzę w drużynę