MPK Wrocław podpisało umowę na 100 fabrycznie nowych autobusów

Wroclife • 2024-12-10

100 fabrycznie nowych, niskopodłogowych, klimatyzowanych autobusów ma wkrótce zasilić flotę wrocławskiego MPK. Spółka wydzierżawi pojazdy na 10 lat od Daimler Buses Polska Sp. z o. o., przedstawicielem marki Mercedes-Benz.

We wtorek przedstawiciele MPK podpisali umowę dzierżawy z konsorcjum w skład którego wchodzą Daimler Buses Polska Sp. z o. o. (lider konsorcjum) oraz Pekao Leasing Sp. z o. o. Wykonawcy mają wyprodukować i sfinansować 100 autobusów o różnych wielkościach (MAXI, MIDI i MINI). Wszystkie dostarczone autobusy muszą być niskopodłogowe, klimatyzowane oraz dostosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami. Dodatkowo spełniać mają najwyższe standardy emisji spalin.

– Konieczność zapewnienia tak dużej liczby pojazdów wiąże się z wysokimi kosztami. Przyjęte rozwiązanie, w którym spółka dzierżawi pojazdy, a nie dokonuje ich zakupu, pozwala na rozłożenie kosztów z tym związanych na cały okres dzierżawy, a ich spłata będzie odbywała się w miesięcznych ratach. To podejście zostało już wcześniej zastosowane przez MPK przy dzierżawie części Mercedesów Citaro 2 i Solarisów – tłumaczy Witold Woźny, prezes MPK.

– Cieszymy się z podpisania umowy z Daimler Buses Polska. Nowoczesne autobusy Mercedes-Benz to inwestycja w komfort i bezpieczeństwo naszych pasażerów. Wierzymy, że nowe pojazdy będą miały znaczący wpływ na jakość transportu publicznego we Wrocławiu – dopowiada Przemysław Nowicki, wiceprezes MPK.

Poza dzierżawą pojazdów, wykonawca przetargu przez 5 lat ma zapewnić im pełną obsługę serwisową.

– To bardzo ważny dla nas kontrakt. Nie chodzi tylko o imponującą ilość pojazdów. Autobusy będą dostarczane wraz z finansowaniem i 5-letnim kontraktem serwisowym, co zapewnia Klientowi bezpieczeństwo użytkowania i gwarancję dostępności floty, a nas zobowiązuje do wsparcia i zaangażowania przez wiele kolejnych lat – powiedział Artur Konarski, Prezes Zarządu Daimler Buses Polska.

Nowe autobusy, których dostawy wkrótce się rozpoczną, zastąpią starsze pojazdy i mają uzupełnić lukę po rezygnacji przez MPK z usług podwykonawców.

MPK Wrocław potrzebuje jeszcze kolejnych 100 autobusów. Przetargu na ich pozyskanie można spodziewać się w najbliższym czasie.

Najpopularniejsze