Urzędnicy nie przewidzieli, że we Wrocławiu może być tak dużo taksówek. Trzeba będzie zmienić przepisy

Zmiana jest prozaiczna, bo dotyczy oznakowania pojazdów, którymi leganie może być świadczony przewóz osób. Każda taksówka we Wrocławiu poza lampą z napisem „taxi” musi posiadać charakterystyczną żółtą naklejkę z napisem „Wrocław” i unikalnym numerem pojazdu. Na etapie ustalania zasad oznakowania, ówcześni autorzy uchwały nie przewidzieli, że liczba pojazdów taxi w mieście może kiedykolwiek przekroczyć 10 tys. Z tego powodu ustalono, że numer taksówki może składać się maksymalnie z czterech cyfr.

Radni podczas najbliższej sesji mają przyjąć uchwałę ze zaktualizowanym wzorem naklejki, który będzie obejmował miejsce na pięć cyfr. Możliwe będzie więc nadawanie numerów 10 000 oraz wyższych. W tym przypadku teoretyczna maksymalna liczba taksówek we Wrocławiu będzie mogła wynosić 99 999.

Urzędnicy tłumaczą, że liczba pojazdów świadczących usługi taksówkarskie we Wrocławiu wzrosła w ciągu ostatnich 3 lat, co wiąże się ze zmianą przepisów o transporcie drogowym. Nowelizacja przepisów z 2020 roku zrównała bowiem obowiązki (w tym oznakowania pojazdów) osób trudniących się tzw. przewozem osób na aplikację z obowiązkami klasyczny taksówkarzy.

Przy okazji warto wspomnieć, że we Wrocławiu od dłuższego czasu trwa akcja uświadamiania mieszkańców by korzystali tylko z legalnych taksówek. W mieście regularnie przeprowadzane są kontrole dotyczące ważności licencji oraz spełniania pozostałych norm prawnych przez kierowców taxi.

Poza poprawnym oznakowaniem pojazdu, kierowcy, by prowadzić taksówkę, muszą mieć: polskie prawo jazdy (ta regulacja obowiązuje od 17 czerwca 2024), ważne orzeczenie lekarskie lekarza medycyny pracy uprawniające do wykonywania pracy na stanowisku kierowcy, ważne orzeczenie psychologiczne oraz zaświadczenie o niekaralności.