Koleje Dolnośląskie będą wozić pasażerów "piętrusami"? Tak spółka chce wykorzystać pieniądze z Unii

Spółka z Dolnego Śląska do programu złożyła dwa wnioski i oba uzyskały pełną akceptacje Centrum Unijnych Projektów Transportowych. KD zamierzają za te pieniądze dokupić w sumie 20 znanych z lokalnych torów pociągów PESA Elf2, ale możliwy jest też zakup pociągów piętrowych. Po tych zakupach, liczba pociągów lokalnego przewoźnika miałaby przekroczyć 100 sztuk.

– Przygotowujemy przetarg na zakup kolejnych dziesięciu pociągów elektrycznych, sondujemy rynek pod kątem możliwości zakupu pojazdów piętrowych. Chcemy ogłosić przetarg na zakup 10 pojazdów z opcją na kolejne 10 – mówi Damian Stawikowski, prezes Kolei Dolnośląskich.

Spółka wyjaśnia, że pociągi piętrowe miałby być rozwiązaniem na tłok na najbardziej obleganych liniach, gdzie długość peronów nie pozwala na łączenie dwóch składów kolejowych.

Koleje Dolnośląskie rozwoju bazy taborowej nie zamierzają jednak kończyć na tej inwestycji. Spółka potrzebuje większej liczby pojazdów spalinowych do obsługi niezelektryfikowanych tras, które również cieszą się ogromną popularnością pasażerów.

– Planujemy też przetarg na pojazdy spalinowe, do obsługi linii niezelektryfikowanych. W tym momencie zakup takich pojazdów przy wsparciu środków unijnych jest niemożliwe, ale my ogłosimy postępowania na zakup takich pociągów bez względu na to – zapowiada Wojciech Zdanowski, wiceprezes Kolei Dolnośląskich.

Koleje Dolnośląskie pokonują po torach ponad 12 mln km rocznie, a na ich pokładach 2023 roku podróżowało ponad 19 milionów pasażerów.