Bloki rosną tu jak grzyby po deszczu. Mieszkańcy „nowego” Oporowa teraz będą mieli też chodnik i drogę rowerową
W ciągu najbliższych tygodni ma ruszyć budowa chodnika i drogi rowerowej wzdłuż ul. Awicenny. To jedna z dynamiczniej rozwijających się części Wrocławia. W ostatnich latach powstało tam sporo nowych bloków mieszkalnych, a kolejne są w budowie.
Ulica Awicenny jeszcze kilka lat temu świeciła pustkami, teraz jest tu kilka osiedli mieszkaniowych, marketów, stacja benzynowa i małe centrum handlowe. Niestety przemieszczenie się między Oporowem i sąsiednim Muchoborem Wielkim bez samochodu nie należy wciąż do najłatwiejszych. Wszystko ma się zmienić w ciągu najbliższych miesięcy.
Wrocławski ZDiUM poinformował właśnie, że lada moment ruszą prace nad realizacją projektu „Awicenny – pieszo i rowerem”, który zwyciężył w głosowaniu Wrocławskiego Budżetu Obywatelskiego z 2021 roku. Na projekt zagłosowało wówczas 4128 osób.
Nowa droga pieszo-rowerowa docelowo ma zostać wybudowana na całej długości ulicy od skrzyżowania z Pińską (na Muchoborze) aż do Mokronoskiej (wylot z Wrocławia). W ramach obecnego etapu miasto zleca budowę fragmentu między sortownią Poczty Polskiej a nową zabudową mieszkaniową po wschodniej stronie ulicy.
– Celem inwestycji jest zapewnienie bezpieczeństwa i komfortu pieszych i rowerowych mieszkańców okolicznych osiedli. Ulica Awicenny jest drogą o dużym natężeniu ruchu, przy jednoczesnym intensywnym rozwoju mieszkalnictwa w jej rejonie. Od strony zarówno ul. Pińskiej, jak i Mokronoskiej znajdują się liczne placówki handlu, usług i oświaty. Bezpieczna infrastruktura dla najsłabszych uczestników ruchu jest kwestią priorytetową – przekonują pracownicy Zarządu Dróg i Utrzymania Miasta.
Obecnie realizowany etap ma kosztować niespełna 2 mln zł. ZDiUM wybrał już wykonawcę zadania, którym będzie wrocławska firma Ultranet. Na odcinku od długości 635 m powstanie 2,5-metrowa, dwukierunkowa droga dla rowerów z nawierzchnią z betonu asfaltowego. Obok niej wybudowany zostanie 2-metrowy chodnik o długości 470 m wykonany z płyt betonowych. Nowa trasa ma być w pełni oświetlona 16 nowymi latarniami i 3 obecnie funkcjonującymi, które zostaną przebudowane w trakcie inwestycji.
Przewidywany czas realizacji tej inwestycji to 7 miesięcy od momentu podpisania umowy. Można więc się spodziewać, że z nowej trasy skorzystamy już pod koniec tego roku.
W rejonie ul. Awicenny w najbliższych latach ma powstać jeden z największych wrocławskich cmentarzy. Więcej o inwestycji:
Najpopularniejsze teraz
-
Na Tarczyński Arenie zagrają legendy futbolu -
Duże zmiany w komunikacji i spór o kostkę. Co czeka Wrocław od 26 września? -
Wrocławskie lotnisko zakończyło dużą inwestycję -
Przeskoczył przez płot lotniska i wtargnął na pokład samolotu. Wiemy, co czeka Tunezyjczyka. -
Estakady na Sobieskiego przejdą remont. Co się zmieni? -
Tak zmieni się ul. Szczytnicka. Będzie więcej zieleni i nowa droga rowerowa -
Stary przystanek Armii Krajowej wraca. Tramwaje zatrzymają się w dwóch miejscach -
Dolnośląskie gminy ścigają się z czasem. Coraz mniej czasu na plany ogólne -
Mężczyzna sforsował ogrodzenie lotniska i wszedł na pokład samolotu do Palermo -
Centrum Wszystkich Dzieci we Wrocławiu. Tu można po prostu być -
Sky Tower Run już w ten weekend. Strażacy powalczą o Mistrzostwo Polski -
W Hydropolis ruszyła wystawa „Woda a moda”. Ile wody kryje się w ubraniach? -
„Spartan dla szkół” wraca po raz 18. Z zajęć sportowych korzystają tysiące dzieci -
Co robić we Wrocławiu w pierwszy jesienny weekend? Kilka propozycji -
Złudzenie postępu czy chłodny pragmatyzm? O co naprawdę chodzi w naszych wyborach motoryzacyjnych