Bloki rosną tu jak grzyby po deszczu. Mieszkańcy „nowego” Oporowa teraz będą mieli też chodnik i drogę rowerową

Wroclife • 2024-02-27 09:42 CET

W ciągu najbliższych tygodni ma ruszyć budowa chodnika i drogi rowerowej wzdłuż ul. Awicenny. To jedna z dynamiczniej rozwijających się części Wrocławia. W ostatnich latach powstało tam sporo nowych bloków mieszkalnych, a kolejne są w budowie.

Ulica Awicenny jeszcze kilka lat temu świeciła pustkami, teraz jest tu kilka osiedli mieszkaniowych, marketów, stacja benzynowa i małe centrum handlowe. Niestety przemieszczenie się między Oporowem i sąsiednim Muchoborem Wielkim bez samochodu nie należy wciąż do najłatwiejszych. Wszystko ma się zmienić w ciągu najbliższych miesięcy.

Wrocławski ZDiUM poinformował właśnie, że lada moment ruszą prace nad realizacją projektu „Awicenny – pieszo i rowerem”, który zwyciężył w głosowaniu Wrocławskiego Budżetu Obywatelskiego z 2021 roku. Na projekt zagłosowało wówczas 4128 osób.

Nowa droga pieszo-rowerowa docelowo ma zostać wybudowana na całej długości ulicy od skrzyżowania z Pińską (na Muchoborze) aż do Mokronoskiej (wylot z Wrocławia). W ramach obecnego etapu miasto zleca budowę fragmentu między sortownią Poczty Polskiej a nową zabudową mieszkaniową po wschodniej stronie ulicy.

Zobacz całą galerię (3 zdjęć)

– Celem inwestycji jest zapewnienie bezpieczeństwa i komfortu pieszych i rowerowych mieszkańców okolicznych osiedli. Ulica Awicenny jest drogą o dużym natężeniu ruchu, przy jednoczesnym intensywnym rozwoju mieszkalnictwa w jej rejonie. Od strony zarówno ul. Pińskiej, jak i Mokronoskiej znajdują się liczne placówki handlu, usług i oświaty. Bezpieczna infrastruktura dla najsłabszych uczestników ruchu jest kwestią priorytetową – przekonują pracownicy Zarządu Dróg i Utrzymania Miasta.

Obecnie realizowany etap ma kosztować niespełna 2 mln zł. ZDiUM wybrał już wykonawcę zadania, którym będzie wrocławska firma Ultranet. Na odcinku od długości 635 m powstanie 2,5-metrowa, dwukierunkowa droga dla rowerów z nawierzchnią z betonu asfaltowego. Obok niej wybudowany zostanie 2-metrowy chodnik o długości 470 m wykonany z płyt betonowych. Nowa trasa ma być w pełni oświetlona 16 nowymi latarniami i 3 obecnie funkcjonującymi, które zostaną przebudowane w trakcie inwestycji.

Przewidywany czas realizacji tej inwestycji to 7 miesięcy od momentu podpisania umowy. Można więc się spodziewać, że z nowej trasy skorzystamy już pod koniec tego roku.

W rejonie ul. Awicenny w najbliższych latach ma powstać jeden z największych wrocławskich cmentarzy. Więcej o inwestycji: