Wrocław wycofuje się ze zwężenia ul. Średzkiej. Utrudniające ruch donice znikną jeszcze w tym tygodniu

Wroclife • 2024-02-14

Wrocławski magistrat wycofuje się z pomysłu ustawienia ogromnych donic na ul. Średzkiej na wrocławskiej Leśnicy. Urzędnicy przyznali, że próba uspokojenia ruchu nie przyniosła oczekiwanych rezultatów. – Jak wskazują analizy i głosy mieszkańców połowiczne uspokojenie ruchu się nie sprawdziło – mówią w magistracie.

Pomysł uspokojenia ruchu na ul. Średzkiej przebiegającej przez osiedle Leśnica pojawił się po otwarciu al. 11 listopada, która pełni funkcję obwodnicy Leśnicy i umożliwia dojazd od wjazdu do miasta do ul. Kosmonautów bez konieczności przejazdu przez osiedle.

Urzędnicy chwilę po uruchomieniu nowej drogi tranzytowej zapowiedzieli, że będą starali się uspokoić ruch na Średzkiej, by ta stała się prawdziwą drogą osiedlową. Pod koniec roku na ulicy pojawiły się przewężenia zrobione z donic z zielenią.

Pomysł ten nie przypadł jednak do gustu kierowcom, którzy nie mogli się tu swobodnie minąć.

– Dostałem setki głosów od mieszkańców Leśnicy i okolicznych osiedli, że zwężenie pasów na Średzkiej to złe rozwiązanie. Zwężenie pasów i esowanie przejazdu sprawia, że korki są większe, a mijanie się np. z autobusami komunikacji miejskiej trudne. Zresztą o tym także mówią nam kierowcy autobusów MPK. W imieniu mieszkańców poprosiłem magistrat o przeanalizowanie wycofania się z tego połowicznego rozwiązania. Miasto takie analizy przeprowadziło i na ich podstawie zmienia organizację ruchu na pierwotną. Wszyscy jesteśmy zgodni, że potrzebujemy kompleksowych zmian na Leśnicy, by faktycznie udało się przywrócić funkcje miastotwórcze tego osiedla – mówi radny miejski Michał Górski.

Zobacz całą galerię (2 zdjęć)

Brak oczekiwanych rezultatów zauważają też sami urzędnicy.

– Jak wskazują nasze obserwacje, wielu kierowców wybiera przejazd przez centrum i stanie w korku, bo m.in. tu korzystają np. ze sklepów czy punktów usługowych w drodze do domu. Droga przez centrum jest też krótsza, choć czasowo przejazd jest dłuższy niż jazda obwodnicą – przyznaje Elżbieta Urbanek z Departamentu Infrastruktury i Transportu.

Wrocławski magistrat zapowiedział już, że podjęta została decyzja o przywróceniu starej organizacji ruchu. Pierwsze donice zwężające jezdnię już zostały zdemontowane, a wszystkie ograniczenia mają zniknąć do czwartku. Lada dzień mają tu też zjawić się ekipy remontowe, które poprawią nawierzchnię jezdni.

– W najbliższych dniach przeprowadzimy remonty cząstkowe na ulicy Średzkiej, bo pojawiły się w niej dziury, które sprawiają, że kierowcy dodatkowo myszkują na Średzkiej co spowalnia ruch. Po wykonaniu napraw przywrócimy pierwotny układ ruchu i linię separacyjną – zapowiada Tomasz Staruchowicz, dyrektor ZDiUM.

W dłuższej perspektywie miasto zamierza przeprowadzić konsultacje społeczne, w ramach których wypracowany ma zostać plan rewitalizacji ul Średzkiej i jej przeznaczenia.

Najpopularniejsze

Wrocław stawia na polskie technologie językowe. Asystent AI pomoże w urzędowych sprawach

Wrocław zrobił kolejny krok w stronę cyfrowego urzędu. Miasto zawarło umowę ze spółką KODA.ai na współpracę przy projekcie Wirtualnego Asystenta Mieszkańca, który firma rozwija wspólnie z Politechniką Wrocławską. Po podpisaniu umowy przedstawiciele miasta, firmy i uczelni spotkali się, by omówić realizację asystenta oraz dalsze możliwości wykorzystania sztucznej inteligencji w procesach miejskich i samorządowych.
przeczytaj więcej

Kompetencje, zaufanie i jakość doradztwa, a nie najniższa cena – tym się kierują przy wyborze samochodu mieszkańcy naszego regionu

Ponad 64 proc. mieszkańców Dolnego Śląska zrezygnowałoby z usług dealera samochodowego po utracie zaufania, nawet gdyby oferował najkorzystniejsze ceny na rynku. Co więcej, ponad połowa mieszkańców regionu wybrałaby salon z najlepszymi doradcami, a nie ten oferujący najniższe ceny. Dane pokazują też, że kompetencje doradcy są dla klientów ważniejsze niż krótszy czas oczekiwania na samochód czy lokalizacja salonu. To jedne z najważniejszych wniosków z badania opinii przeprowadzonego przez instytut SW Research na zlecenie Duda-Cars, lidera Mercedes-Benz w Polsce.
przeczytaj więcej

K-pop, hanbok i koreańskie smaki. Korea Day już w październiku we Wrocławiu

Koreańska muzyka, taniec, kuchnia i tradycyjne stroje hanbok – 10 października Wrocław zaprosi mieszkańców na spotkanie z kulturą Korei. Korea Day 2026 odbędzie się we Wrocławskim Centrum Kongresowym przy Hali Stulecia oraz na Placu pod Iglicą.
przeczytaj więcej

Co dalej z dziurą obok Stadionu Tarczyński Arena?

Wrocławianie zdążyli się już chyba oswoić z dziurą przy Stadionie, w której natura osiadła bez zaproszenia, na samej granicy betonu i stali. I trzeba przyznać, że wygląda przy tym zaskakująco dobrze: podmokłe łąki w odcieniach zieleni, złota i rdzawego brązu, poprzecinane oczkami wody, w których połyskuje słońce. Ten sielski krajobraz może być wkrótce zastąpiony halą widowiskowo-sportową.
przeczytaj więcej