Kładka przy św. Antoniego otwarta! Wygląda dokładnie tak samo, jak przed zniszczeniem [ZDJĘCIA]

Wroclife • 2024-02-14

Kładka przez fosę łącząca ul. św. Antoniego z Podwalem od środy jest już otwarta dla spacerowiczów i rowerzystów. Przeprawa została odbudowana po katastrofie, jaka przydarzyła się jej w 2022 roku.

Koszt budowy nowej kładki wyniósł 2,5 mln zł. W ramach zadania wykonawca musiał rozebrać starą, zniszczoną kładkę i wybudować w jej miejscu nową, będącą jej wierną kopią. Przypomnijmy, że wszystkiemu był winny incydent, w ramach którego w czerwcu 2022 roku na przeprawę zawaliło się jedno z rosnących drzew. Na szczęście w wyniku wypadku nie ucierpiał żaden człowiek, jednak konstrukcja kładki została poważnie uszkodzona. Odbudowa mostku rozpoczęła się pół roku temu i była prowadzona z pełnym poszanowaniem dla zabytku.

– Odbudowa kładki wymagała od nas odpowiedniego przygotowania i złożonych prac specjalistycznych. Zaczynając od obniżenia wody w fosie poprzez wybudowanie tymczasowej grobli w fosie na której stanął potężny dźwig. W ramach tych prac wykonaliśmy nowe, solidne fundamenty, dzięki czemu konstrukcja kładki będzie służyła przez dziesiątki kolejnych lat. Sama drewniana konstrukcja została starannie odtworzona – wylicza Tomasz Staruchowicz, dyrektor Zarządu Dróg i Utrzymania Miasta we Wrocławiu.

Zobacz całą galerię
3 zdjęcia

Wspomniana kładka to nie tylko jeden z piękniejszych wrocławskich zabytków, ale też i lubiany przez wrocławian ciąg komunikacyjny z popularną wśród spacerowiczów Promenadą Staromiejską. Odbudowa kładki przy ul. św. Antoniego, to jednak niejedyne tego typu zadanie realizowane w tym obszarze.

– Promenada, pierścień zieleni okalający Stare Miasto, to popularna trasa spacerowa mieszkańców i turystów, dlatego zleciliśmy już przygotowanie koncepcji dla budowy kolejnej kładki nad miejską fosą, która połączy Podwale ze Wzgórzem Partyzantów, na którym zlokalizowany jest Bastion Sakwowy, którego pierwszy etap remontu powoli dobiega końca. W przyszłości nad miejską fosą wybudujemy też kładkę w pobliżu mostu Sikorskiego, która będzie się łączyła w pobliżu ulic Sikorskiego i Cieszyńskiego i tym samym będzie ona przedłużeniem projektowanej Zielonej Osi Zachodniej – podkreśla Jacek Sutryk, prezydent Wrocławia.