Wrocław: Ruszyła budowa malowniczej ścieżki nad Oławą [ZDJĘCIA]

Zagospodarowanie ścieżki to pomysł wybrany przez mieszkańców dl Wrocławskiego Budżetu Obywatelskiego 2020 roku. Do końca maja na zlecenie wrocławskiego ZDiUM-u w tym miejscu ma powstać 495 m ciągu pieszo-rowerowego o szerokości między 2,5 do 3 m. Wzdłuż ścieżki nasadzonych zostanie 13 drzew, a także powstaną strefy odpoczynku z ławkami, stojakami rowerowymi i koszami na śmieci. Inwestycja zakłada też przebudowę nasypu oraz budowę balustrad.

Nowy ciąg ma połączyć te malownicze tereny z już istniejącymi trasami na Bulwarze Oławskim i Krzywej Grobli. Urzędnicy zauważają, że wspomniany teren to obszar cenny przyrodniczo. Można tu zaobserwować bezkręgowce, płazy, gady, ptaki i ssaki podlegające ochronie częściowej i ochronie ścisłej.

– Łącznie na inwentaryzowanym terenie stwierdzono 22 gatunki ptaków (19 gatunków podlegających ochronie ścisłej, 2 gatunki podlegające ochronie częściowej i 1 gatunek łowny). W pobliżu ścieżki występują dojrzałe drzewa i zakrzaczenia stanowiące dogodne miejsce do gniazdowania ptaków. W obrębie dojrzałych drzew stwierdzono dziuple zamieszkiwane przez ptaki oraz mogące stanowić dogodne kryjówki dzienne nietoperzy. Bujna roślinność zielna jest miejscem ukrycia dla drobnych zwierząt, w tym stwierdzonych gatunków gadów. Stanowi ona również dogodne miejsce do gniazdowania dla niektórych gatunków ptaków. Roślinność zielna na badanym terenie pełni istotną funkcję przyrodniczą dla wielu grup zwierząt. Kwitnące rośliny zielne stanowią bazę pokarmową dla bezkręgowców, w roślinności zieleniej mogą chronić się podloty ptaków, nasłonecznione fragmenty terenu porośnięte niską roślinnością zielną stanowią istotne miejsce bytowania gadów. Zgodnie z inwentaryzacją przyrodniczą nie planuje się usuwania drzew powalonych przez bobry ani zabezpieczania drzew rosnących przed bobrami – czytamy w komunikacie ZDiUM dotyczącym inwestycji.

Zobacz całą galerię
6 zdjęć

Obecnie w miejscu budowy planowanej drogi funkcjonuje „dziki przedept”, który chętnie jest wybierany przez mieszkańców podczas spacerów. Koncepcja zakłada udostępnienie wspólnej drogi dla pieszych i rowerzystów (ciąg nie będzie rozdzielony). Nawierzchnia nowej drogi ma być wykonana z materiałów nienagrzewających się, co będzie przyjazne dla żyjących w okolicy gadów.