Wrocław: 15 ulic wytypowanych do szybkiego remontu [LISTA ULIC]

Wroclife • 2024-01-22

W marcu mają ruszyć remonty w ramach programu Szybkich Wymian Nawierzchni. Wrocławski ZDiUM wytypował 15 ulic, które mają zostać wyremontowane wiosną tego roku.

Do końca lutego mają zostać rozstrzygnięte przetargi na remonty odcinków wytypowanych do programu Szybkich Wymian Nawierzchni. Plan przewiduje remonty na 15 wrocławskich ulicach, których nawierzchnia jest mocno spękana i odkształcona.

Działanie zostało podzielone na 6 zadań, w ramach których wyremontowane mają zostać 22 wybrane odcinki (na niektórych ulicach więcej niż jeden). Wiosenne prace remontowe zaplanowano na ulicach:

  • Karkonoskiej,

  • Hallera,

  • Kamiennej,

  • Ślężnej,

  • Gazowej,

  • Pilczyckiej,

  • Legnickiej,

  • Rakietowej,

  • Królewskiej,

  • Sołtysowickiej,

  • Kołłątaja,

  • Centralnej,

  • Królewieckiej,

  • Żmigrodzkiej.

Zakres prac obejmuje w sumie wymianę 86,5 tys. mkw. nawierzchni. W zależności od potrzeb w ramach remontu będą wymieniane warstwy o grubości od 5 do 10 cm. By zminimalizować utrudnienia prace będą planowane przede wszystkim na weekendy oraz godziny wieczorne. Robotnicy będą starali się prowadzić remonty w ramach tzw. połówkowych zajęć, a także remontując jeden pas ruchu, mają umożliwić przejazd drugim.

– Powracamy do Programu Szybkich Remontów Nawierzchni, ponieważ to efektywne rozwiązanie dla kierowców. Utrudnienia trwają bardzo krótko – tylko podczas frezowania i układania nowych warstw. Ruch kołowy wraca natychmiast po ostygnięciu masy bitumicznej. Uzyskujemy od razu poprawę komfortu jazdy. Równą i szczelną nawierzchnię odporną na pozimowe uszkodzenia przez długie lata – komentuje Jacek Sutryk, prezydent Wrocławia.

Do tej pory w ramach tzw. szybkich remontów wymieniane były m.in. nawierzchnie na pl. Społecznym, fragmentach ul. Oławskiej, Piłsudskiego i Chińskiej oraz al. Hallera. Utrudnienia nie trwały długo, za to wrocławscy kierowcy mogli szybko odczuć pozytywne efekty. Istotną zaletą takich remontów jest ich skuteczność, ponieważ na nowych nawierzchniach nie tworzą się pozimowe ubytki, są szczelne, więc nie grożą im ani wilgoć, ani niskie temperatury.

Równolegle do zaplanowanych szybkich remontów, wrocławski ZDiUM od wiosny będzie prowadził akcję łatania poziomych ubytków w drogach.

Najpopularniejsze