Koniec przebudowy wałów Widawy. Inwestycja ma chronić Wrocław przed powodzią [ZDJĘCIA]
Zakończyły się prace związane ze wzmocnieniem i rozbudową wałów Widawy na terenie gmin Wrocław, Długołęka i Czernica. Realizowana od wiosny 2020 roku inwestycja warta była 126 mln zł. Jej głównym celem jest zabezpieczenie terenów mieszkalnych przed powodziami.
Realizacja trzyletniego zadania zakończyła się w lipcu tego roku. W ramach prac prowadzonych w ramach porozumienia wszystkich trzech gmin oraz Wód Polskich firma Skanska zrealizowała umocnienia i przebudowy wałów w tzw. cofce kanału przelewowego Odra Widawa. Inwestycja ta zabezpiecza Dolinę Widawy na wypadek przepuszczania wód powodziowych przez wspomniany kanał i konieczności skierowania ich poza stolicę Dolnego Śląska.
Inwestorzy szacują, że realizowane przez ostatnie lata działania będą dodatkową ochroną przed ewentualną falą powodziową dla nawet 1,5 tys. budynków mieszkalnych, handlowo-usługowych, gospodarczych, przemysłowych i sakralnych oraz infrastruktury, znajdującą się na powierzchni 1109 hektarów w zasięgu oddziaływania.
– Zakończenie tego zadania pozwala w pełni zrealizować cele narzucone modernizacji Wrocławskiego Węzła Wodnego. Dzisiaj przy wsparciu zbiornika Racibórz Dolny jesteśmy gotowi na przyjęcie fali powodziowej napływającej do Wrocławia z pełnym rozdziałem wód na Odrę i Widawę – deklaruje Bartosz Wszołek, Zastępca Dyrektora Wód Polskich RZGW we Wrocławiu ds. Ochrony Przed Powodzią i Suszą. – W tym roku również we współpracy z gminą Wrocław zrealizowaliśmy obiekt Ślęzoujście, gdzie jako Wody Polskie mieliśmy wkład finansowy w wysokości 4 milionów złotych w realizację tego zadania. Te dwa elementy – zabezpieczenie górnej Widawy i Ślęzoujście zamykają klamrą potrzeby miasta Wrocławia, jak i gmin ościennych, względem zabezpieczenia stolicy Dolnego Śląska przed powodzią – dodaje.
Zakres robót hydrotechnicznych zadania obejmował budowę nowych wałów przeciwpowodziowych Widawy na odcinku o długości aż 11 kilometrów oraz przebudowę wału przeciwpowodziowego o nazwie „Przerowa L” na fragmencie o długości 2 kilometrów. Podczas prac wykonane zostały nasypy konstrukcji wałów z ukształtowaniem skarp, przejazdów i zjazdów. Ponadto w czasie inwestycji usunięto wszelkie kolizje z sieciami telekomunikacyjną, elektroenergetyczną, wodociągową i gazową. Powstały także nowe przepusty wałowe i drogowe, zrealizowano roboty polegające na rozbudowie i przebudowie dróg publicznych.
W skład budowli hydrotechnicznych, chroniących mieszkańców gmin Czernica, Długołęka i Wrocław przed powodzią, wchodzą między innymi: nowe wały przeciwpowodziowe wzdłuż prawego i lewego brzegu Widawy; poszerzone i podwyższone korpusy wałów; uszczelnione istniejące obwałowania na lewym brzegu oraz wyremontowane rowy i drenaże odwodnienie.
– Chciałbym w imieniu swoim, czyli wójta gminy Długołęka, ale też jako mieszkaniec Wilczyc, a kilka lat temu Wrocławia, podziękować firmie Skanska oraz Wodom Polskim za to, że te odcinki wałów zostały wykonane profesjonalnie i w dobrym stylu. Możliwość jazdy na rowerze po obwałowaniach i walory rekreacyjne to dodatkowe zalety tych wałów przeciwpowodziowych, które powstały na terenie naszej gminy. Dziś jest mi bardzo miło z tego powodu, że stoję na wałach, które wybudowaliśmy wspólnie i dziś każdy z nas na tym odcinku jest zabezpieczony przed falą powodziową. Nasza Widawa, która jest rzeką pozornie małą, ale gdy pojawiają się duże opady, to pokazuje swój pazur. I taki pazur pokazała nieraz, nawet w tym roku. Ale to jeszcze bardziej pokazuje jak ta inwestycja jest istotna – mówił podczas spotkania z okazji końca inwestycji Wojciech Błoński, Wójt Gminy Długołęka.
– W imieniu prezydenta Wrocławia pragnę podziękować Wodom Polskim, firmie Skanska i wszystkim instytucjom i osobom, które były zaangażowane w ten projekt. Być może niewielki, półkilometrowy odcinek na terenie Wrocławia, ale bardzo istotny dla nas, bo razem z elementem w postaci Ślęzoujścia, zabezpiecza stuprocentowo Wrocław przed wodami powodziowymi. Jesteśmy z tego bardzo dumni i jeszcze raz dziękujemy wszystkim zaangażowanym – dodał Mateusz Majka, koordynator ds. polityki rzecznej Urzędu Miejskiego Wrocławia.
Warto podkreślić, że realizacja inwestycji przebiegała pod ścisłym nadzorem przyrodniczym i z troską o środowisko naturalne. W ramach szerokich działań na rzecz kompensacji przyrodniczych posadzono 64 tys. nowych dębów szypułkowych oraz ponad 5,5 tys. rodzimych gatunków drzew w grupach i szpalerach, a także ponad 3 tys. rodzinnych gatunków krzewów. Zainstalowano także skrzynki lęgowe dla ptaków oraz budki dla nietoperzy.
Najpopularniejsze teraz
-
Dolny Śląsk liderem w Polsce. We Wrocławiu mieszka największy odsetek cudzoziemców -
Amazon otwiera centrum logistyczne w Dobromierzu koło Świdnicy. 1000 nowych miejsc pracy i stawki od 31,50 zł brutto za godzinę -
⚠️ JUTRO (7 lipca) wielka ewakuacja przy ul. Trzemeskiej. Nowy Dwór zostanie odcięty od centrum. Zmiany w komunikacji miejskiej -
Ewakuacja mieszkańców w rejonie ul. Trzemeskiej. Saperzy usuną niewybuch z II wojny światowej -
Oto najlepsze licea we Wrocławiu. Jedna szkoła w krajowej dziesiątce [RANKING 2026] -
Wrocław: Koniec jadłodajni Caritas przy Słowiańskiej. Od poniedziałku posiłki będą wydawane w nowej lokalizacji -
Rekordowa liczba pasażerów na wrocławskim lotnisku. Gdyby nie remont, byłoby 5 milionów! -
Drugi sparing Wojskowych: Śląsk Wrocław - Chrobry Głogów 4:1 [ZOBACZ ZDJĘCIA] -
Pod Wrocławiem ruszyło drugie największe centrum logistyczne Żabki w Polsce [ZDJĘCIA] -
Koncert z Wrocławia na żywo w Polsacie. Kto wystąpi na „Christmas Party”? -
Hala Targowa ma pozostać sobą. Ma być przestrzenią dla lokalnyego handlu, dobrego jedzenia, miejscem edukacji i spotkań. -
Ceny mieszkań we Wrocławiu zmalały… ale tylko symbolicznie. Sprawdź, które osiedla najtańsze i najdroższe? [LISTA] -
Jest nowa dyrektora wrocławskiego oddziału Wód Polskich. W 1997 roku brała udział w akcji przeciwpowodziowej -
Wrocław zaplanował na 2026 rok rekordowy budżet. Jako miasto wydamy 9,67 mld zł -
Będzie nowy przystanek kolejowy pod Wrocławiem
