Będzie bezpośredni pociąg z Wrocławia do Pragi. Ma jeździć codziennie

Czeska spółka Leo Express otrzymała pozytywną decyzję dotyczącą uruchomienia połączenia już 19 kwietnia, ale dopiero na początku maja dokument został opublikowany w Dzienniku Urzędowym. Prezes Urzędu Transportu Kolejowego tym samym zezwolił Czechom na świadczenie usług transportu pasażerskiego na odcinku przebiegającym po terenie Polski (linia nr 276 przez Strzelin, Kamieniec Ząbkowicki, Kłodzko i Boboszów).

Porozumienie zakłada jednak uruchomienie regularnego połączenia na ten trasie dopiero od 15 grudnia 2024 r. i ma obowiązywać do zimowych zmian rozkładów w 2029 roku. Spółka Leo Express zobowiązana została do uruchomienia codziennie 4 par pociągów. Przewoźnik dostał też pozwolenie na zatrzymywanie się na stacjach: Międzylesie,

Bystrzyca Kłodzka, Kłodzko Miasto, Bardo Śląskie, Kamieniec Ząbkowicki, Ziębice, Strzelin oraz Wrocław Główny.

Pozwolenie reguluje też, że spółka ma realizować połączenia pociągami typu Stadler Flirt serii 480 001 – 480 005 lub pojazdamy o tych samych lub lepszych parametrach.

Warto wspomnieć, że Leo Express realizował już połączenia między Wrocławiem i Pragą. Były one jednak realizowane wyłącznie w weekendy, jednak i tak cieszyły się tak dużym zainteresowaniem, że rezerwację biletów trzeba było robić z dużym wyprzedzeniem. Niestety w późniejszych miesiącach połączenie zawieszono.

foto główne: fot. mat. prasowe LEO Express