MPK przekazało klasyczną 105-tkę miłośnikom Wrocławia [ZDJĘCIA]

Wroclife •

We wtorek wrocławskie MPK oficjalnie przekazało Towarzystwu Miłośników Wrocławia kultowy tramwaj typu Konstal 105Na. Pojazd ma teraz służyć m.in. do przejazdów okazjonalnych, podobnie jak inne pojazdy Towarzystwa, w tym kultowe Jaś i Małgosia.

Tramwaje typu Konstal 105Na nie wyjeżdżają na regularne trasy już od 17 stycznia 2022 roku. To pojazdy produkowane w chorzowskiej fabryce w latach 1979–1992. Ostatni wrocławski tramwaj tego typu trafił właśnie pod skrzydła miłośników miasta.

– To ostatni klasyczny Konstal 105N, który pozostał w naszym mieście. Wyróżniają go trzy pary rozsuwanych drzwi, jakie zyskał po przeprowadzonej modernizacji. Właśnie dlatego tak bardzo chcieliśmy zachować ten pojazd. Teraz zostanie przygotowany do badań homologacyjnych, by w maju mógł pojawić się na torach i znowu zacząć wozić pasażerów – mówi Paweł Kwiatkowski, członek i motorniczy Towarzystwa Miłośników Wrocławia.

Pojazd, który w barwach wrocławskiego MPK jeździł z numerem taborowym 2531+2532 pochodzi z 1991 roku (w 2002 r. przeszedł modernizację) i trakcie swojej ponad 30-letniej służby przejechał po mieście aż 1 350 000 kilometrów. Teraz pojazd kursować będzie zdecydowanie mniej intensywnie.

Zobacz całą galerię (10 zdjęć)

– Dbanie o historię to bardzo ważny element dla naszej spółki. Kolejny raz przekazujemy najstarszy tabor w ręce entuzjastów komunikacji miejskiej, aby zadbać o jego dziedzictwo. Cieszę się, że możemy przyczynić się do kultywowania przeszłości transportu, razem z towarzystwami i klubami sympatyków – mówi prezes MPK Wrocław Witold Woźny.

Pojazd typu Konstal 105N był opracowany w Polsce. W połowie lat 70. zaskoczyły pasażerów niezwykłą, kanciastą budą z wielką ilością bardzo dużych okien. To dlatego nazwano go „Akwarium”. Konstali 105 „N”, w różnych odmianach wyprodukowano około 1000 sztuk, zaś Konstali 105 „Na” będących jego rozwinięciem, wraz z modernizacjami zbudowano ponad 1450 egzemplarzy.

– Jesteśmy jednym z najstarszych stowarzyszeń działających we Wrocławiu. Wśród naszych sekcji znajduje się właśnie ta tramwajowa, czyli skupiająca się na zabytkowym taborze. Tramwaje są wykorzystywane przez cały rok, szczególnie przez przewodników dla turystów i mieszkańców Wrocławia. Ten tramwaj dołączy do Jasia i Małgosi, który również otrzymaliśmy od MPK Wrocław, już ponad 20 lat temu. Myślę, że sprawi wiele radości wszystkim pasażerom, bo z jego perspektywy będą mogli zwiedzać i poznawać Wrocław – mówi Katarzyna Popińska, wiceprezes Towarzystwa Miłośników Wrocławia.

Najpopularniejsze

Upragniona hala sportowa przy Szkole Podstawowej nr 76 we Wrocławiu

Wrocław oficjalnie rozpoczyna przygotowania do budowy nowoczesnego bloku sportowego przy Szkole Podstawowej nr 76 przy ul. Wandy. Inwestycja, o którą od lat zabiegali rodzice i uczniowie, ma na celu znaczącą poprawę warunków do prowadzenia lekcji wychowania fizycznego oraz specjalistycznych treningów. Pierwszym krokiem realizacji przedsięwzięcia jest ogłoszenie przetargu na dokumentację projektową.
przeczytaj więcej

Wielkie inwestycje MPWiK Wrocław. Nowe wodociągi, kanalizacja i modernizacja oczyszczalni

Ponad 1,2 mld zł, 470 zadań inwestycyjnych i szeroki program remontów, MPWiK Wrocław przygotowuje się na kolejne lata rozwoju miasta. W planach jest nowy zakład produkcji wody, rozbudowa kanalizacji na osiedlach i modernizacja oczyszczalni ścieków. Niektóre z tych przedsięwzięć już trwają, a ich efekty mają poprawić bezpieczeństwo dostaw wody i komfort mieszkańców.
przeczytaj więcej

Słoneczna Portugalia bliżej Dolnego Śląska. Ryanair ogłasza czwartą nowość na lato 2027 – lecimy do Faro!

Ryanair ogłosił czwarte nowe połączenie z Wrocławia na lato 2027. Przewoźnik zapowiedział bezpośrednie loty do Faro, miasta położonego na południu Portugalii.
przeczytaj więcej

Jak zmieni się Wrocław? Podsumowanie XXXVIII sesji Rady Miejskiej

Miasto nie rośnie przypadkiem. Podstawą jest plan ogólny gminy, który wyznacza kierunki rozwoju. Szczegóły reguluje plan miejscowy. Określa on przeznaczenie terenu oraz parametry zabudowy, takie jak wysokość budynków, intensywność zabudowy czy udział terenów zielonych. We Wrocławiu, który zmaga się z presją deweloperów, potrzebą zieleni i deficytem miejsc dla instytucji publicznych, takie uchwały mają szczególne znaczenie. Wiele z nich zapadło podczas ostatniej sesji Rady Miejskiej.
przeczytaj więcej