Zabytkowe pociągi we Wrocławiu. Powiozą pasażerów w niedostępne zakamarki

Bartosz Senderek • 2023-03-07 09:31 CET

Pociągi prowadzone przez lokomotywy SM30 z lat 50. i 60. ubiegłego wieku pojadą wrocławskimi torami w najbliższą niedzielę. Kursy będą odbywać się m.in. na liniach nieuczęszczanych przez pociągi osobowe, ale niezwykle ciekawe z punktu widzenia miłośników kolei.

Niedzielne przejazdy organizuje Klub Sympatyków Kolei z Wrocławia, który zaplanowały cztery różnorodne trasy, umożliwiające zwiedzenie różnych niedostępnych na co dzień zakamarków kolejowych miasta.

– Przejazdy kierowane są nie tylko do miłośników kolei, ale także każdego kto chce nietypowo i ciekawie spędzić czas lub zobaczyć miasto z innej, rzadko doświadczanej perspektywy. Oprócz odcinków dostępnych dla rozkładowych pociągów pasażerskich będzie można przejechać się po odcinkach, którymi na co dzień poruszają się tylko pociągi towarowe. Podczas zmian kierunku jazdy można wyjść na peron, obejrzeć dworzec, obserwować lokomotywę wykonującą manewry oraz odpinanie i podpinanie jej do składu. Istnieje również okazja, aby zajrzeć do kabiny maszynisty i przyjrzeć się pulpitowi sterowniczemu. W trakcie jazdy i zmian kierunków będzie można posłuchać opowieści klubowego przewodnika, który opowie o historii miejsc, które odwiedzimy – opowiada Michał Wychodil z Klubu Sympatyków Kolei.

Poranny pociąg, który wyruszy z Dworca Głównego o 10:15 pojedzie na północ Wrocławia. Pasażerowie będą mogli przejechać łącznikiem towarowym wzdłuż ul. Gnieźnieńskiej, a później z perspektywy pociągu obejrzeć okolice Portu Miejskiego.

Zobacz całą galerię (11 zdjęć)

Pociąg „zakamarki południowe” z kolei odwiedzi towarową obwodnicę Wrocławia czyli trasę przejeżdżającą przy Budynku Radia i Telewizji oraz wzgórzu Gajowickim popularnie zwanym górka PaFaWag.

Kolejne połączenie to zwiedzanie „zakamarków zachodnich” czyli trasy nad ul. Legnicką koło Magnolii oraz trasy pod Gądowianką, którą na co dzień kursują tylko pociągi towarowej.

Z uwagi na duże zainteresowanie wydarzeniem, organizatorzy zdecydowali się na uruchomienie dodatkowego popołudniowego kursu, który wyruszy na południowy-wschód i odwiedzi okolice Parku Brochowskiego oraz pojedzie towarową trasą do Siechnic.

Bilety normalne w zależności od trasy kosztują 39-49 zł. Ostatnie bilety są jeszcze w sprzedaży. Można je kupić na stronie Klubu. Zysk prócz pokrycia kosztów przejazdów zostanie przekazany na ratowanie zabytków kolejnictwa i remonty historycznego taboru. Pociągi na historycznych trasach poprowadzi lokomotywa spalinowa SM30 z lat 50 lub 60, z wagonami osobowymi serii Bi z 1929r. Skład nie jest ogrzewany, co należy wziąć pod uwagę w doborze ubrań w przypadku niższych temperatur. W pociągu funkcjonuje bar serwujący kawę z ekspresu, herbatę i zimne napoje. Można w nim także kupić klubowe gadżety.