Koleje Dolnośląskie policzyły pasażerów. Jest lepiej niż przed pandemią!
Dolnoślązacy coraz chętniej wybierają regionalne połączenia kolejowe. Spółka Koleje Dolnośląskie ogłosiła właśnie, że w 2022 r. pobity został roczny rekord liczby pasażerów w żółto-białych pociągach. Spadek frekwencji spowodowany pandemią, już dawno odszedł w niepamięć.
Koleje Dolnośląskie w 2022 roku przewiozły łącznie 16 mln pasażerów, tym samym pobijając swój dotychczasowy rekord z 2019 r., kiedy to usługi przewoźnika wybrało 14,1 mln osób. Niewątpliwie wpływ na ten wynik miały ostatnie inwestycje w nowy tabor i przywrócenie połączeń na zamknięte w ostatnich latach linie.
– Rokrocznie pociągi Kolei Dolnośląskich pokonują coraz więcej kilometrów po torach na Dolnym Śląsku i niektórych miastach sąsiadujących z naszym województwem. W planie na rok 2023 chcemy zlecić regionalnym przewoźnikom przejechanie o 2 mln km więcej. Nie dziwi zatem, że z coraz lepszej oferty transportowej coraz chętniej korzystają Dolnoślązacy – komentuje te wyniki Tymoteusz Myrda, członek zarządu Urzędu Marszałkowskiego Województwa Dolnośląskiego, odpowiedzialny za kolej.
Warto wspomnieć, że tylko w grudniu ubiegłego roku Koleje Dolnośląskie zaczęły obsługiwać dwa całkiem nowe kierunku: „Nadodrzankę” z Wrocławia do Głogowa i Ścinawy oraz połączenie z Legnicy do Chocianowa.
– W 2022 roku planowaliśmy przewieźć ponad 15 mln pasażerów, a przewieźliśmy 16 mln. Bardzo nas cieszy, że coraz więcej osób korzysta z pociągów, bo świadczy to nie tylko o zaufaniu do Kolei Dolnośląskich, ale też, że udaje nam się przekonywać coraz większą liczbę osób, że pociągi są szybszym i bardziej ekologicznym środkiem transportu niż samochód – mówi Damian Stawikowski, prezes Kolei Dolnośląskich.
W tym roku Koleje Dolnośląskie będą obchodzić swoje 15-lecie. Wszystko wskazuje, że urodziny spółki zbiegną się w czasie z prognozowanym na przełom kwietnia i maja obsłużeniem 100-milionowej podróży pociągiem KD.
Utrzymanie tak dużej liczby połączeń regionalnego przewoźnika, jest możliwe dzięki zapewnieniu finansowania ze środków samorządowych. Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego w tym roku zakontraktował przejazdy na blisko 15 mln km. Dla porównania w województwie kujawsko-pomorskim, opłacone kursy to 3 mln km.
Dolnośląski samorząd zapowiada też dalsze inwestycje kolejowe w regionie. Na najbliższy czas planowana budowa nowej linii do Karpacza i Świeradowa-Zdroju. Plany obejmują też realizację połączenia Legnica-Złotoryja, linii do Bogatyni oraz przywrócenie do ruchu pasażerskiego dworca Wrocław Świebodzki.
Najpopularniejsze teraz
-
Gdzie regenerują się krasnale? W Aquaparku Wrocław powstaje ich własna wodna wioska -
W lasach pojawiły się grzyby. Można uzbierać całe kosze -
Renowacja magistrali na ul. Traugutta wkracza w finałową fazę. Kluczowy etap prac zakończony -
Wrocław na kartach nowej powieści Olgi Tokarczuk. Światowa premiera już w październiku -
Koniec z wyciąganiem elektroniki z bagażu? Nawet dwa litry płynów w bagażu podręcznym. Lotnisko szykuje duże zmiany -
Jeden weekend. Pięć stref. Setki powodów, żeby przyjść. Festiwal Kupuj Świadomie 12-13 września wraca do wrocławskiej Czasoprzestrzeni -
Zaczęło się! W lasach pojawiły się pierwsze grzyby. Gdzie wybrać się na grzybobranie w okolicach Wrocławia? -
Nowe tory, wiadukty i stacje. Czy wrocławski węzeł kolejowy czeka wielka rewolucja? -
Dokąd najchętniej wyjeżdżali Polacy? Najnowsze dane pokazują wakacyjne hity 2026 roku -
Grał w „Realu Madryt Afryki”. Teraz będzie strzelał dla Śląska Wrocław -
Jan Jurcec wzmacnił Śląsk Wrocław! Dobrze czuje się w obronie, na wahadle i w ataku -
Opel Corsa – miejski samochód, który oferuje znacznie więcej -
Śląsk nie zwalnia z kolejnymi transferami. Następca Michała Rosiaka jest o krok od Wrocławia -
Wielkie Wrocławskie Saunowanie. Tym razem w klimacie Polskiej Biesiady! -
Spodziewana porażka Śląska. Niepokojąca kontuzja Piotra Samca-Talara