30 lat temu z Wrocławia wyleciał pierwszy samolot międzynarodowy. Od tego czasu dużo się pozmieniało [ZDJĘCIA]

Pierwszy zagraniczny lot z Wrocławia został obsłużony przez turbośmigłowy samolot ATR-42 linii Eurowings. Kilkunastu pasażerów poleciało nim do Frankfurtu nad Menem. Przygotowania do startu połączeń międzynarodowych z Wrocławia rozpoczęły się jednak aż dwa lata wcześniej.

– To było coś niezwykłego jak na tamte czasy. Polska nie była wtedy w Unii Europejskiej, a loty międzynarodowe odbywały się tylko z Warszawy i nieliczne – z Krakowa. To przedsięwzięcie było skoordynowanym działaniem nie tylko władz portu, ale także włodarzy miasta, województwa i samorządu. Ustalenia toczyły się również na szczeblu rządowym, gdyż start tego połączenia wymagał zgody organów państwowych – wspomina Bogdan Borowiec, który na początku lat 90-tych pracował dla linii Eurowings.

Przed startem pierwszego połączenia na lotnisku trzeba było przygotować stałe stanowiska straży granicznej, a także punkty kontroli urzędu celnego. Lotnisko trzeba było wyposażyć też w sprzęt spełniający międzynarodowe normy kontroli bezpieczeńswa.

Samoloty z Wrocławia do Frankfurtu początkowo latały trzy razy w tygodniu, później liczbę lotów zwiększono do pięciu połączeń tygodniowo. Maszyny ATR-42 na pokład mogły zabrać maksymalnie 48 pasażerów. W pierwszych latach prawie 70% pasażerów korzystających z połączenia to byli obcokrajowcy.

Zobacz całą galerię (4 zdjęć)

– Trzeba pamiętać, że to były zupełnie inne czasy. Nie każdego było stać na bilet lotniczy. Ale najważniejsze, że biznes zauważył potencjał Wrocławia i Dolnego Śląska. To wpłynęło na rozwój miasta i regionu – uważa Borowiec.

Przez ostatnie 30 lat wrocławski port lotniczy zmienił się nie do poznania. W 2012 roku obsługa podróżnych przeniosła się do całkiem nowego terminala, a na lotnisku swoje usługi zaczęli świadczyć czołowi europejscy przewoźnicy jak Lufthansa, KLM, SWISS czy PLL LOT, a także popularne tanie linie lotnicze. Obecnie z Wrocławia można polecieć do takich krajów jak: Włochy, Hiszpania, Chorwacja, Portugalia, Francja, Bułgaria, Grecja, Malta, Cypr, Wielka Brytania, Szkocja, Irlandia, Gruzja, Belgia czy krajów skandynawskich.

– Połączenie do Frankfurtu, który dziś obchodzi swój jubileusz, należy do najpopularniejszych połączeń sieciowych z Wrocławia. Jesienią i zimą Lufthansa zmieniła samoloty do Frankfurtu na większe, typu Embraer 190, dzięki czemu liczba miejsc dla pasażerów zwiększyła się o 25 proc. – zauważa Cezary Pacamaj, wiceprezes portu lotniczego Wrocław.

To jednak nie koniec, bo wrocławskie lotnisko ma dalsze ambicje rozwoju. Pomóc ma w tym kolejna przebudowa, której początek planowany jest na ten rok.