Powrót węgierskiej legendy. We Wrocławiu trwają testy nowego autobusu Ikarus 120 E [ZDJĘCIA]

Bartosz Senderek • 2022-11-14

Wrocławskich pasażerów znów będzie woził Ikarus. Pojazd węgierskiej marki, która dostarczała charakterystyczne przegubowce sprzed lat, trafił właśnie na testy. Od 14 do 18 listopada będą nim podróżować pasażerowie na wybranych liniach, których numery zaczynają się od cyfry 9...

Testowany we Wrocławiu Ikarus 120 E to autobus elektryczny niczym nieprzypominający kultowych przegubowców, które były symbolem wrocławskiej komunikacji lat 80-tych. Nowy pojazd jest w pełni niskopodłogowy i wyposażony w najnowsze rozwiązania. Co istotne testowany autobus zasilany jest energią elektryczną i jadąc przez miasto nie emituje spalin.

Pojazd będzie testowany na liniach aglomeracyjnych kursujących w kierunku Długołęki. W granicach Wrocławia zobaczymy go m.in. przy pl. Dominikańskim, al. Kromera i na Psim Polu.

– Unowocześniamy komunikację aglomeracyjną, dlatego po raz kolejny testujemy autobus o napędzie elektrycznym na liniach łączących Wrocław z Gminą Długołęka. Tym razem, wyjątkowo, nie będzie to autobus przegubowy – opowiada Paulina Tyniec-Piszcz, dyrektor Wydziału Transportu Urzędu Miejskiego Wrocławia. – Ten nowoczesny pojazd został wyprodukowany w 2021 roku, ma 12 metrów długości, 3 pary drzwi i jest w stanie przewieźć 86 pasażerów, z czego 28 na miejscach siedzących a według producenta jego zasięg na pełnym naładowaniu baterii powinien wynieść ok. 350 km, co także jest przedmiotem prowadzonych testów – wylicza urzędniczka.

Zobacz całą galerię
15 zdjęć

W pierwszy dzień testów (poniedziałek, 14 listopada 2022 r.) pojazd zobaczymy na trasach:

z Galerii Dominikańskiej o 5:55 jako linia 914 i 15:05 jako linia 924
z Jaksonowic o 18:25 jako linia 934
z Łoziny o 18:51 jako linia 904
z Mulickiej o 17:24 jako linia 934
z Pruszowic o 7:07 jako linia 914
ze Stępina o 16:34 jako linia 924

Za przejazd testowanym Ikarusem trzeba kupić bilet, taki sam jak na kursy linii aglomeracyjnej realizowane pozostałym taborem.

Wrocławskie Linie Aglomeracyjne to wspólny projekt wrocławskiego magistratu i kilku ościennych gmin realizowany od sierpnia 2021 roku. Tylko w tym roku na liniach tych testowane były już trzy inne typy autobusów Mercedes-Benz Conecto G, Solaris Urbino 18 oraz elektryczny Solaris Urbino 18 Electric.

Elektryczne pojazdy testowane były też na liniach miejskich MPK Wrocław. Przewoźnik zdecydował się nawet na zakup 13 elektrycznych Mercedesów. Wrocławskie MPK testowało też NesoBus czyli pierwszy polski autobus napędzany wodorem.