Nowa inwestycja w miejscu po "szkieletorze". Start budowy w tym roku

Przypomnijmy, w miejscu wyburzonego kilka lat temu, niedokończonego parkingu przy ulicy Kolejowej przez dłuższy czas planowany był nowoczesny biurowiec. Jednak, jak informowaliśmy w połowie ubiegłego roku, firma deweloperska Develia zmieniła strategię i zapowiedziała, że w nowym obiekcie powstaną mieszkania na wynajem.

Z kolei pod koniec 2021 roku Develia podpisała list intencyjny w sprawie sprzedaży części terenu przy ulicy Kolejowej, na którym niegdyś stał niedokończony “szkieletor”, a teraz planowana jest nowa inwestycja. Transakcja będzie opiewać na blisko 140 mln złotych..

Zawarte w listopadzie ubiegłego roku porozumienie z europejską spółką, inwestującą w nieruchomości komercyjne, dotyczy sprzedaży części gruntu wraz z częścią inwestycji obejmującej budowę dwóch budynków wielofunkcyjnych, ze wspólnym parkingiem podziemnym oraz niezbędną infrastrukturą.

- Wraz z podpisaniem listu intencyjnego, spółka i kupujący rozpoczęli negocjacje warunków sprzedaży. W liście intencyjnym strony ustaliły orientacyjną łączną cenę sprzedaży nieruchomości wraz z posadowionym na nieruchomości budynkiem, realizowanym w ramach inwestycji, w wysokości 139.415.000,00 złotych netto, która zostanie poddana dalszej weryfikacji, m.in. w oparciu o ustalenia dokonane w trakcie audytu prawnego - czytamy w raporcie giełdowym Develii.

Start budowy w tym roku

Jak wynika z opublikowanego kilka dni temu skonsolidowanego raportu rocznego Develii za 2021 rok, planowany termin rozpoczęcia projektu "Kolejowa" z segmentu biurowo-hotelowego (pobyt czasowy) to trzeci kwartał 2022 roku. Przewidywana powierzchnia lokali to około 14 170 metrów kwadratowych.

– Na działce przy ulicy Kolejowej spółka Develia planuje realizację zespołu dwóch budynków o mieszanym przeznaczeniu. W jednym z nich powstaną mieszkania oferowane w ramach najmu instytucjonalnego (PRS) i to właśnie ta część inwestycji jest przedmiotem listu intencyjnego w sprawie sprzedaży zewnętrznemu inwestorowi. Drugi, mniejszy budynek będzie pełnił funkcję biurową i na razie pozostanie w portfelu Develii. Poszukiwania nabywcy zostaną rozpoczęte po oddaniu budynku do użytku i zakończeniu jego komercjalizacji – tłumaczył nam niedawno Paweł Ruszczak, wiceprezes Develia SA.

fot. fotopolska.eu

Burzliwe losy “szkieletora”

Przypomnijmy, przy ulicy Kolejowej przez wiele lat stał niedokończony parking wielopoziomowy, szybko ochrzczony przez wrocławian “szkieletorem”. Jego budowę rozpoczęła nieistniejąca już firma Wrocławska Jedynka, ale przez problemy finansowe nigdy nie zakończyła inwestycji.

Na przełomie pierwszej i drugiej dekady XXI wieku ówczesny właściciel tego obiektu – firma Progress Inwestycje Jedynka Bis – zapowiadał, że powstanie tam biurowiec Kolejowa Business Point. W 9-piętrowym budynku, oprócz biur, miał znaleźć się także hotel, lokale usługowe i 360 miejsc parkingowych. Z tych planów również nic nie wyszło.

Potem ponownie zmienił się właściciel obiektu – warszawska spółka Nowa Nadzieja zdecydowała się na rozbiórkę zespołu budynków przy ulicy Kolejowej. Szkieletor ostatecznie zniknął z panoramy Wrocławia w 2017 roku. Firma deweloperska Develia, wcześniej znana jako LC Corp, kupiła tę nieruchomość w maju 2019 za niemal 32 mln złotych brutto.

Nowa Kolejowa już rośnie

Z kolei od połowy ubiegłego roku trwa budowa osiedla “Nowa Kolejowa”. To pierwsza – w ramach rynkowej części rządowego programu mieszkaniowego – inwestycja spółki PFR Nieruchomości w stolicy Dolnego Śląska. Przy ulicy Kolejowej powstanie 469 mieszkań.

Osiedle przy ulicy Kolejowej zaprojektowała krakowska pracownia B2Studio, która wygrała konkurs architektoniczny na koncepcję tej inwestycji.

– Każdy projekt jest wyzwaniem, zwłaszcza ten, ponieważ mamy tu do czynienia ze szczególną lokalizacją i wyjątkowym kontekstem. Jeżeli połączymy nasze zamierzenia związane z zabudową mieszkaniową wraz z funkcją w budynkach zabytkowych to wyjdzie z tego prawdziwa „petarda” w mieście – przekonywał w 2019 roku Józef Białasik, prezes zarządu B2Studio.

Forma budynków nawiązuje m.in. do zabytkowego otoczenia. Budynki w poziomie zostały podzielone na część dolną, ceramiczną, ciemną, nawiązującą materiałem wykończeniowym i wysokością do zabytkowych budynków na terenie inwestycji i część górną, jasną.

– Ten projekt daje wyjątkową szansę otwarcia enklawy w środku miasta, która do tej pory była zamknięta i takie jej wpięcie, żeby oprócz mieszkańców skorzystało całe miasto. Oprócz tego, że staraliśmy się zrobić dobre mieszkania, staraliśmy się myśleć o przestrzeni publicznej i dlatego kręgosłupem tego projektu są place – zaznaczał Józef Białasik.

Generalny wykonawca ma 26,5 miesiąca od podpisania umowy (czyli od lipca 2021 roku) na wybudowanie osiedla.