Wrocławskie lotnisko czeka duża przebudowa za 350 mln zł. To największy taki projekt w Europie [ZDJĘCIA]

Władze lotniska chwalą się, że pozyskanie z UE dofinansowanie na przebudowę lotniska to największy projekt branży lotniczej w Europie, który otrzymał dofinansowanie z obecnej puli środków. Chodzi o aż 175 mln złotych, co ma pokryć połowę kosztów inwestycji.

Celem przebudowy wrocławskiego lotniska jest zwiększenie możliwości operacyjnych, co ma przełożyć się na możliwość obsługi większej liczby lotów i skrócenie czasu operacji lotniczych zarówno tych dotyczących obsługi lotów cywilnych, jak i wojskowych.

– Pozyskanie dofinansowania na realizację tych inwestycji to znakomita wiadomość i nasz ogromny sukces. Rozbudowa infrastruktury będzie sprzyjać nie tylko wojskowej mobilności w Europie, ale posłuży także lotnictwu cywilnemu. Inwestycja zwiększy przepustowość lotniska i przyspieszy wykonywanie operacji lotniczych, dzięki czemu wrocławski port osiągnie wyższy poziom funkcjonowania – komentuje Dariusz Kuś, prezes Portu Lotniczego Wrocław.

W ramach zaplanowanych prac wybudowana ma zostać dodatkowa płyta postojowa, na której znajdzie się 12 miejsc dla samolotów pasażerskich takich jak Airbus 320 czy Boeing 737. Działanie to sprawi, że pojazdy cywilne zwolnią część miejsc, z których będą mogły korzystać maszyny wojskowe, cargo i pasażerskie pozostałych typów.

Między pasem startowym a terminalem pasażerskim ma powstać też dodatkowa droga kołowania dla samolotów wojskowych, dzięki operacje lotnicze wykonywane przez wojsko nie będą wstrzymywały ruchu samolotów pasażerskich. Przebudowa obejmie też obecną drogę kołowania, co pozwoli na przyjmowanie przez wrocławski port największych samolotów wojskowych na świecie.

Zobacz całą galerię (4 zdjęć)

Na pasie lotniczym pojawi się też nowa droga szybkiego zjazdu. Jest to rozwiązanie, które pozwala na szybsze opuszczenie pasa przez samolot, dzięki czemu będzie można skrócić czas oczekiwania na start kolejnego samolotu.

Ostatnim z zadań będzie budowa nowej płyty odladzania samolotów. Będzie to drugie takie miejsce zlokalizowane po przeciwnym stronie portu, co umożliwi w okresie zimowym start z obu kierunków.

– Rozbudowa tych elementów infrastruktury to kolejny etap w rozwoju portu. Bardzo ważny w kontekście wzrastającej liczby pasażerów obsługiwanych we Wrocławiu, jak również coraz większej ilości transportu cargo – podsumowuje Cezary Pacamaj, wiceprezes Portu Lotniczego Wrocław.

Przetarg na projekt inwestycji wygrało biuro WLC Inżynierowie Sp. z o.o. sp. k. z Krakowa, które ma przygotować dokumentację. Zgodnie z planem budowa nowej płyty postojowej ma się zacząć do końca 2023 roku, z kolei w pierwszej połowie 2024 roku planowane jest rozpoczęcie pozostałych etapów inwestycji.