Szykuje się rewolucja dla kierowców na Tarnogaju. Jednokierunkowa Nyska to dopiero początek? [ZDJĘCIA]

Bartosz Senderek • 2022-10-05

Lada dzień ma rozpocząć się remont chodnika przy ul. Nyskiej na wrocławskim Tarnogaju. Inwestycja, o którą wnioskowała miejscowa rada osiedla, ma na celu nie tylko poprawę komfortu pieszych, ale też uporządkowanie kwestii parkowania w tym rejonie miasta. Miejscowa rada osiedla liczy na to, że zmiany na Nyskiej to początek większej rewolucji na tym osiedlu.

Remont chodnika na zlecenie wrocławskiego ZDiUM-u ma przeprowadzić Mać-Bud Usługi Budowlane. Poza wykonaniem nowej nawierzchni z płytek betonowych i kamiennych na odcinku od ul. Sernickiej do ul. Jesionowej, miasto zaplanowało także zmianę organizacji ruchu i parkowania w tym miejscu. Realizacja która kosztować ma 333 tys. zł to projekt realizowany z Funduszu Osiedlowego, czyli puli środków o której przeznaczeniu decydują rady osiedli, w tym przypadku rada z Tarnogaju.

Nowa organizacja zakłada wprowadzenie na ul. Nyskiej ruchu jednokierunkowego i wymalowanie oficjalnych miejsc parkingowych. Mają one powstać po obu stronach ulicy,równoległe do jezdni. W tym momencie kierowcy parkują tu częściowo na chodniku po stronie numerów nieparzystych oraz po przeciwnej stronie, na jezdni, co jak zauważają radni osiedlowi dzieje się „na dziko”.

– Wychodzimy z założenia, że należy ucywilizować parkowanie na Nyskiej – tłumaczy nam Krzysztof Mazurkiewicz z rady osiedla Tarnogaj, która zabiegała o inwestycję od 2019 roku. – Samochody parkujące po parzystej stronie często powodują to, że dwukierunkowa ulica nie jest przejezdna. Żeby uporządkować tę sytuację, a przy tym nie zabierać legalnych miejsc do parkowania, równoległe miejsca parkingowe powstaną po obu stronach, ale ulica stanie się jednokierunkowa – tłumaczy przewodniczący zarządu osiedla, który zaznacza, że po zmianach liczba legalnych miejsc parkingowych w tym rejonie pozostanie podobna do liczby miejsc, na których dziś można parkować w zgodzie z przepisami. Rada powołuje się tu na analizę projektanta z której wynika, że liczba miejsc po wprowadzeniu nowej organizacji zmniejszy się o 3.

Zobacz całą galerię (6 zdjęć)

fot. ZDiUM Wrocław

Radny przyznaje, że opinie mieszkańców osiedla na temat takich zmiany były podzielone, ale podczas konsultacji społecznych wygrała właśnie taka koncepcja. – Staraliśmy się pogodzić nieustający konflikt pomiędzy ludźmi, którzy mają samochody ale nie biorą za niego odpowiedzialności, tylko przerzucają ją na miasto, a ludźmi którzy ich nie posiadają, ale mają prawo swobodnie poruszać się po osiedlu lub posiadają i biorą za niego odpowiedzialność – komentuje.

Nyska to początek większych zmian dla kierowców z Tarnogaju?

Wszystko wskazuje na to, że zmiany na Nyskiej to dopiero początek większej parkingowej rewolucji na Tarnogaju. Na wniosek miejscowej rady osiedla, w pierwszej połowie tego roku rada miejska poszerzyła strefę płatnego parkowania o część Tarnogaju. W najbliższym czasie opracowana ma zostać koncepcja wyznaczania nowych miejsc parkingowych, które w przyszłości mogą stać się miejscami płatnymi.

– Celem koncepcji o której przygotowanie wystąpiliśmy, jest wyznaczenie jak największej liczby legalnych miejsc parkingowych, na których parkowanie nie będzie się odbywało kosztem chodników i zieleńców. Zdajemy sobie sprawę z potrzeb osób posiadających samochody, ale to co zrobić z samochodem jest problem ich właścicieli, a nie miasta. Jeżeli mam za dużą lodówkę, która nie mieści mi się w kuchni, to nie wystawiam jej na klatkę schodową, tak aby przeszkadzała współmieszkańcom – komentuje Krzysztof Mazurkiewicz, przewodniczący Zarządu Osiedla.

Prace związane z przebudową chodnika na ul. Nyskiej i wdrożeniem nowej organizacji mają potrwać 7 miesięcy.